随着生活水平的提高，汽车已经成为人们日常出行的交通工具之一。不过你知道吗?在汽车制造过程中，螺栓是整车装配的主要连接方式，锦华大螺母获悉具统计，一辆汽车大概有3000个螺栓连接点，而螺栓拧紧的质量直接关系到车辆行驶的安全。这些汽车螺栓是如何连接的呢?

　　按根据行业内的标准，可以将汽车上的螺栓连接分为3 类，也就是A类螺栓、B类螺栓、C类螺栓，每以类螺栓的使用要点是不一样的，一般A类螺栓主要用来连接安全相关项的部位，B类螺栓主要连接功能相关项的部位，C类螺栓主要用来连接为除 A、B 类连接点的其他部位。

　　一、汽车螺栓连接拧紧方

　　螺栓连接的主要目的就是通过螺栓拧紧，从而产生轴向夹紧力，这样就可以将两个或者两个以上的零件有效的连接起来。不过在实际的装配中，具体的夹紧力大小是比较满意精确把控的，为了更好的对拧紧的效果进行把控，需要借助扭矩。

　　锦华大螺母表示目前对螺栓拧紧采用的方法有两种，一种是扭矩法，还有一种是扭矩-转角法：

　　1、扭矩法是比较常用的拧紧方法，这种方法就是将螺栓拧紧的目标值规定为一个固定扭矩值。

　　2、对于某些比较特殊的连接点，可能就需要使用到扭矩-转角法，这种拧紧的方法就是在拧紧时达到固定扭矩值后，还需要进一步拧紧到某一角度，这种拧紧的方法可以更好的加强拧紧的效果。

　　二、螺栓拧紧的过程

　　螺栓拧紧过程主要可以分为2步，首先需要把螺栓拧紧到和被拧紧件的表面相贴服，这个阶段一般被称为旋入阶段，该阶段产生轴向夹紧力，然后再继续拧紧，直到拧紧到最终的要求为止，这个阶段属于最终拧紧阶段。